本田上个月在轿车和MPV市场中没有任何一款车型挤进销量榜前十名，但是唯独在SUV界有一款车型大获成功进入前十，这就是凭借17000多辆的销量，登上六月份SUV销量榜第九名的本田CR-V，可以说，随着飞度、XR-V、艾力绅等曾经红极一时的本田车型销量逐渐走低，本田如今能够真正意义上称得上是大获成功的车型已经不多了，而CR-V绝对是本田如今为数不多的销量支撑。
其实CR-V能够在众多本田车型销量锐减的情况下，依然独善其身，靠的就是它的性价比与大空间，讲真的，作为汽车自媒体，凹海浪试过的紧凑型SUV可不算少，但是能够在紧凑级这个级别上做到比CR-V空间更有优势的缺少很难找，即便是销量比CR-V更高的RAV4荣放也做不到。
因为现款CR-V不仅有空间极大的5座车型，还有7座，熟悉SUV的人都知道，7座一般都是中型或以上级别的SUV才有，能够在紧凑型SUV车身里放下7个座位，可见本田CR-V的空间优势有多大。
当然了，现款CR-V能够大获成功的原因绝对不仅仅是空间大这么简单，从价格到硬件实力，CR-V都表现出很强的竞争力，价格放到最后，咱们先聊一聊CR-V的硬实力有哪些。这么多年过去了，CR-V依然是合资SUV热销榜上的常客，从时间方面就不难看出来，其本身稳定的产品质量是其赢得回头客的重中之重，在汽车市场上，昙花一现的车型实在太多太多，能够做到像荣放、CR-V这样十年如一日保持着前十的销量，确实不容易，在当下竞争更为激烈的汽车市场当中，CR-V依靠的不是耀眼的科技配置，也不是大沙发和冰箱。
开过现款车型的人不难发现，与如今的各种新款SUV相比，CR-V的车内噪音依然偏大，对于有些毕竟重视内饰质感的人来说，好歹也是一台十几万的车型，但是它的内饰和车机系统真的很难给人带来购买的冲动，尤其是在刚刚试过国产新能源SUV之后，再来看CR-V，反差感不是一般的大。
不过懂得欣赏CR-V的人似乎可以过滤掉这些不足之处，因为这款车型从来就不是一个擅长表面功夫的“花瓶车”，当然了，现款CR-V的外观颜值还是挺漂亮的，尤其是黑色CR-V，确实是给人一种远超合资同价位SUV的豪华大气感，这也是很多车主聊天中都有的共同感受。
要问CR-V好不好开？其实从驾驶感受来说，我还是更喜欢它的姊妹车型皓影，不过讲到舒适度，CR-V确实表现更加出色一些，这也是很多家庭用户更倾向于CR-V的原因。尽管入门版的CR-V使用的是1.5T，虽然CVT变速箱提速过程没有双离合变速箱的那种畅快感，但是我想说的是无论是动力还是燃油经济性都没得挑。
校对 庄武
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